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JR西日本路線図
725円
レクサス デフロック
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【改造】自作穂先用湾フグ、マルイカ竿
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慶應通信 テキスト 19冊
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新品未開封 MITSUBISHI 三菱電機 R60AD8-G MELSEC iQ-Rシリーズ チャンネル間絶縁アナログ−ディジタル変換ユニット 保証付き
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PAUL HARNDEN ポールハーデン 帽子 ヘレンカミンスキー
54,000円
36,800円
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こだわりの日本製 リフトアップキット 約40mmアップ商品詳細商品名 :リフトアップキット
対応車種:ハイゼットトラック
型式:S500P・S510P
備考:ジャンボ適合可。フロントショックの下皿部分が車体側ブレーキラインと干渉する場合、車体側固定クランプを叩きクリアランスを確保する作業が必要。
~国内工場で生産された安心の日本製~
拘りの生産方法(強度を考慮した溶接など)で高品質を実現しました!
~乗り心地は純正そのままで車高アップ!~
純正ショック&スプリングをそのまま使用しますので、乗り心地の変化はほぼ無し!
※一部車種については専用スプリングを使用します。
現行の制度では構造変更も必要ないので、基本車検もOK!
※直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性があります。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認はお願いします。
~車高アップによるポジティブキャンバーについて~
キャンバー補正も車種ごとに対策をして部品付属していますが個体差などにより完全なゼロキャンバーまでならない車両もあることと、ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので予めご了承ください。車高変更しますので必ずトーの調整を行ってください。
~取付について~
専門知識のあるショップ様でのお取付をお勧めいたしますが、部品構成も少なく極力簡易的に装着できるよう設計しておりますのでDIYでも可能。取付説明書も付属しています。
※一部車種、また車両個体差により車体側への干渉がある場合がございますのでその際は加工が必要です。
コメント・画像はイメージ(代表車種)になります。車種により部品構成/形状は違ってきますのでご注意くださいませ。
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